-
யுனிவர்சல் ஜாயிண்டின் முக்கிய செயல்பாடு
யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட் கிராஸ் ஷாஃப்ட் என்பது இயந்திரப் பரிமாற்றத்தில் உள்ள ஒரு “நெகிழ்வான இணைப்பான்” ஆகும். இது வெவ்வேறு அச்சுகளைக் கொண்ட கூறுகளுக்கு இடையேயான சக்தி பரிமாற்றச் சிக்கலைத் தீர்ப்பது மட்டுமல்லாமல், தாங்குதல் மற்றும் போட்டித்திறன் மூலம் பரிமாற்ற அமைப்பின் நிலைத்தன்மையையும் சேவை ஆயுளையும் மேம்படுத்துகிறது.மேலும் படிக்கவும் -
ஸ்பிரிங் பின் என்றால் என்ன?
ஸ்பிரிங் பின் என்பது உயர் வலிமை கொண்ட தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதல் செயல்முறைக்கு உட்படுத்தப்பட்ட ஒரு உருளை வடிவ பின் தண்டுப் பாகமாகும். இது பொதுவாக 45# உயர்தர கார்பன் ஸ்டீல் அல்லது கலப்புலோகக் கட்டமைப்பு எஃகிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. சில தயாரிப்புகள் துருப்பிடிப்பதைத் தடுப்பதற்காக மேற்பரப்பு கார்பரைசிங், தணித்தல் அல்லது கால்வனைசிங் போன்ற செயல்முறைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன.மேலும் படிக்கவும் -
கிரவுன் வீல் மற்றும் பினியன் என்றால் என்ன?
கிரவுன் வீல் என்பது வாகனத்தின் பின்பக்க அச்சு (டிரைவ் ஆக்சில்) பகுதியில் உள்ள ஒரு முக்கிய டிரான்ஸ்மிஷன் பாகமாகும். அடிப்படையில், இது ஒன்றோடொன்று பிணைந்திருக்கும் இரண்டு பெவல் கியர்களின் தொகுப்பாகும் – அதாவது “கிரவுன் வீல்” (கிரீடம் வடிவிலான இயக்கப்படும் கியர்) மற்றும் “ஆங்கிள் வீல்” (பெவல் இயக்கும் கியர்), இவை வணிகப் பயன்பாட்டிற்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன...மேலும் படிக்கவும் -
டிஃபரென்ஷியல் ஸ்பைடர் கிட்டின் முக்கிய செயல்பாடு.
1. ஆற்றல் பரிமாற்றக் கோளாறுகளைச் சரிசெய்தல்: தேய்ந்த, உடைந்த, அல்லது சரியாகப் பொருந்தாத பற்சக்கரங்களை (இறுதி இயக்கப் பற்சக்கரம் மற்றும் கோள் பற்சக்கரங்கள் போன்றவை) மாற்றுவது, கியர்பாக்ஸிலிருந்து சக்கரங்களுக்குச் சீரான ஆற்றல் பரிமாற்றத்தை உறுதிசெய்து, ஆற்றல் தடைபடுதல் மற்றும் பரிமாற்றத்தில் ஏற்படும் திடீர் அதிர்வுகள் போன்ற சிக்கல்களைத் தீர்க்கிறது. 2. வேறுபாட்டுச் செயல்பாட்டை மீட்டமைத்தல்...மேலும் படிக்கவும் -
கிங் பின் கிட் என்றால் என்ன?
கிங் பின் கிட் என்பது ஒரு வாகனத்தின் ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் முக்கிய பாரம் தாங்கும் பாகமாகும். இது கிங் பின், புஷிங், பேரிங், சீல்கள் மற்றும் த்ரஸ்ட் வாஷர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இதன் முக்கியப் பணி, ஸ்டீயரிங் நக்கிளை முன் அச்சுடன் இணைத்து, சக்கரத்தை ஸ்டீயரிங் செய்வதற்கு ஒரு சுழற்சி அச்சை வழங்குவதுடன், எடையையும் தாங்குவதாகும்.மேலும் படிக்கவும் -
கேட்டர்பில்லர் நிறுவனம், உராய்வுத் தாங்கு அமைப்பு (Abrasion Undercarriage System) மற்றும் டியூராலிங்க் உடனான கனரக நீட்டிக்கப்பட்ட ஆயுள் (HDXL) தாங்கு அமைப்பு (Heavy-Duty Extended Life (HDXL) Undercarriage System with DuraLink) ஆகிய இரண்டு தாங்கு அமைப்புகளை வெளியிட்டுள்ளது.
கேட் உராய்வு கீழ்நிலை அமைப்பு, மிதமான முதல் அதிக உராய்வு மற்றும் குறைந்த முதல் மிதமான தாக்கமுள்ள பயன்பாடுகளில் சிறப்பாகச் செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது சிஸ்டம்ஒன்னுக்கு நேரடி மாற்றாகும், மேலும் மணல், சேறு, நொறுக்கப்பட்ட கல், களிமண் மற்றும் பல உராய்வுப் பொருட்களில் களப் பரிசோதனை செய்யப்பட்டுள்ளது.மேலும் படிக்கவும் -
டூசான் இன்ஃப்ராகோர் ஐரோப்பா நிறுவனம், கடந்த ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஏற்கனவே உள்ள இரண்டு மாடல்களுடன் இணைந்து, தனது ஹை ரீச் டெமாலிஷன் எஸ்கவேட்டர் வரிசையில் மூன்றாவது மாடலான DX380DM-7-ஐ அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.
DX380DM-7 இல் உள்ள, நன்கு தெரியும் வகையில் சாய்க்கக்கூடிய கேபினில் இருந்து செயல்படும்போது, இயக்குபவருக்கு 30 டிகிரி சாய்வுக் கோணத்துடன், உயரமான இடங்களை அடையக்கூடிய இடிப்புப் பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமான ஒரு சிறந்த சூழல் கிடைக்கிறது. இடிப்பு பூமின் அதிகபட்ச முள் உயரம் 23 மீ ஆகும். DX380DM-7 மேலும்...மேலும் படிக்கவும் -
கண்காட்சி அழைப்பிதழ்
INAPA 2024 - வாகனத் தொழிலுக்கான ஆசியானின் மிகப்பெரிய சர்வதேச வர்த்தகக் கண்காட்சி, அரங்கு எண்: D1D3-17, தேதி: 15-17 மே 2024, முகவரி: ஜகார்த்தா சர்வதேச எக்ஸ்போ (JIExpo) கெமாயோரன் – ஜகார்த்தா, கண்காட்சியாளர்: புஜியான் ஃபார்ச்சூன் பார்ட்ஸ் கோ., லிமிடெட். INAPA என்பது தென்கிழக்கு ஆசியாவின் மிகவும் விரிவான கண்காட்சியாகும்...மேலும் படிக்கவும்
