டாப் ரோலர் என்றால் என்ன?

தி மேல் உருளைஒரு எக்ஸ்கவேட்டரின் சேசிஸின் முக்கிய கூறுகளில் ஒன்று (ஐட்லர் வீல் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) ஆகும்.ஐட்லர், கீழ் உருளை, மேல் உருளை, ஸ்ப்ராக்கெட்ஒரு டிராக்டு எஸ்கவேட்டரின். இது பொதுவாக டிராக் ஃபிரேமுக்கு மேலே நிறுவப்படுகிறது, மேலும் இதன் எண்ணிக்கை எஸ்கவேட்டர் மாடலின் அளவைப் பொறுத்து மாறுபடும்.

மேல் உருளை

அதன் முக்கிய செயல்பாடுகளைப் பின்வரும் நான்கு புள்ளிகளாகப் பிரிக்கலாம்:

மேல் தடத்தை ஆதரிக்கவும்

ஐட்லரின் முக்கியப் பணி, தண்டவாளத்தின் மேல் கிளையை உயர்த்துவது, அதன் சொந்த எடையால் தண்டவாளம் அதிகப்படியாகத் தொய்வடைவதைத் தவிர்ப்பது, மற்றும் தண்டவாளத்திற்கும் எக்ஸவேட்டர் சட்டகம், ஹைட்ராலிக் குழாய்கள், மற்றும் பிற பாகங்களுக்கும் இடையே உராய்வு அல்லது சிக்கல் ஏற்படுவதைத் தடுப்பது ஆகும். குறிப்பாக மேடு மற்றும் கரடுமுரடான சாலைகளில் இயங்கும்போது, ​​இது தண்டவாளம் தாவுவதை திறம்பட அடக்க முடியும்.

தண்டவாள இயக்கத்தின் திசையை வழிநடத்துங்கள்

இயக்கும் மற்றும் வழிகாட்டும் சக்கரங்களின் அச்சில் தடம் எப்போதும் சீராகச் செல்வதை உறுதிசெய்ய, அதன் பக்கவாட்டு இடப்பெயர்ச்சியைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், அகழ்வு இயந்திரம் திரும்பும்போதும் இயங்கும்போதும் தடம் விலகுதல் மற்றும் தடம் புரளுதல் ஏற்படும் அபாயத்தைப் பெருமளவில் குறைக்கலாம்.

பாகங்களின் தேய்மானம் மற்றும் அதிர்வைக் குறைக்கவும்

தண்டவாளத் தொய்வினால் ஏற்படும் உள்ளூர் அழுத்தக் குவிப்பைத் தவிர்ப்பதற்காக, இயக்கச் சக்கரங்கள், வழிகாட்டிச் சக்கரங்கள் மற்றும் தண்டவாளங்களுக்கு இடையேயான பிணைப்பு நிலையை உகந்ததாக்குவதன் மூலம், தண்டவாளச் சங்கிலிகள் மற்றும் பற்சக்கரப் பற்களின் தேய்மானத்தைக் குறைக்கலாம்; அதே நேரத்தில், இது தண்டவாள இயக்கத்தின் போது ஏற்படும் அதிர்வையும் தணித்து, ஒட்டுமொத்த இயந்திரத்தின் பயணத்தையும் செயல்பாட்டையும் மென்மையாக்கும்.

தடத்தின் இறுக்கத்தைப் பராமரிக்க உதவுங்கள்

டிராக்கை பொருத்தமான இறுக்க வரம்பிற்குள் வைத்திருக்க, இறுக்கும் சாதனத்துடன் (ஸ்பிரிங் அல்லது ஹைட்ராலிக் இறுக்கும் அமைப்பு) ஒத்துழைப்பது, தளர்வினால் ஏற்படும் கியர் தாவுதல் மற்றும் சங்கிலி கழன்று விழுவதைத் தடுப்பது மட்டுமல்லாமல், அதிகப்படியான இறுக்கத்தால் ஏற்படும் நடை அமைப்பு பாகங்களின் தேய்மானத்தையும் தவிர்க்கிறது, மேலும் டிராக் மற்றும் நான்கு சக்கர பெல்ட்டின் சேவை ஆயுளையும் நீட்டிக்கிறது.

மேலும், மைக்ரோ எஸ்கவேட்டர்களின் சிறிய அளவு மற்றும் குறுகலான இயக்கச் சூழல்கள் (உதாரணமாக, உட்புற இடிப்புப் பணிகள் மற்றும் பழத்தோட்டப் பணிகள்) காரணமாக, அவற்றின் தாங்கு சக்கரங்களுக்குத் தடம் புரள்வதைத் தடுப்பதற்கான உயர் தேவைகள் உள்ளன; அத்துடன், அவற்றின் கட்டமைப்பும் மிகவும் கச்சிதமாகவும் எடை குறைவாகவும் உள்ளது.


பதிவிட்ட நேரம்: ஜனவரி-16-2026