1. டயர் அழுத்தம் நன்றாக இருக்க வேண்டும்!
ஒரு காரின் நிலையான காற்றழுத்தம் 2.3-2.8BAR ஆகும், பொதுவாக 2.5BAR போதுமானது! போதுமான டயர் அழுத்தம் இல்லாதது உருளும் எதிர்ப்பை பெரிதும் அதிகரிக்கும், எரிபொருள் பயன்பாட்டை 5%-10% அதிகரிக்கும், மேலும் டயர் வெடிக்கும் அபாயத்தையும் ஏற்படுத்தும்! அதிகப்படியான டயர் அழுத்தம் டயரின் ஆயுளைக் குறைக்கும்!
2. மென்மையான ஓட்டுதல் மிகவும் எரிபொருள் திறன் கொண்டது!
ஸ்டார்ட் செய்யும்போது ஆக்சிலரேட்டரில் மோதிக் கொள்வதைத் தவிர்க்க முயற்சி செய்யுங்கள், மேலும் எரிபொருளைச் சேமிக்க நிலையான வேகத்தில் சீராக ஓட்டுங்கள். நெரிசலான சாலைகள் முன்னால் உள்ள சாலையைத் தெளிவாகக் காணவும், திடீர் பிரேக்கிங்கைத் தவிர்க்கவும் உதவும், இது எரிபொருளைச் சேமிப்பது மட்டுமல்லாமல், வாகனத் தேய்மானத்தையும் குறைக்கிறது.
3. நெரிசல் மற்றும் நீண்ட நேரம் சும்மா இருப்பதைத் தவிர்க்கவும்
செயலற்ற நிலையில் இருக்கும்போது இயந்திரத்தின் எரிபொருள் நுகர்வு இயல்பை விட மிக அதிகமாக இருக்கும், குறிப்பாக கார் போக்குவரத்தில் சிக்கிக் கொள்ளும்போது, காரின் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகமாக இருக்கும். எனவே, நெரிசலான சாலைகள், பள்ளங்கள் மற்றும் சீரற்ற சாலைகளைத் தவிர்க்க முயற்சிக்க வேண்டும் (நீண்ட கால குறைந்த வேக ஓட்டுதலுக்கு எரிபொருள் செலவாகும்). புறப்படுவதற்கு முன் வழியைச் சரிபார்க்க மொபைல் வரைபடத்தைப் பயன்படுத்தவும், அமைப்பால் காட்டப்படும் தடையற்ற வழியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
4. நியாயமான வேகத்தில் மாறுங்கள்!
மாற்றுவது எரிபொருள் நுகர்விலும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். மாற்றும் வேகம் மிகக் குறைவாக இருந்தால், கார்பன் படிவுகளை உருவாக்குவது எளிது. மாற்றும் வேகம் மிக அதிகமாக இருந்தால், அது எரிபொருளைச் சேமிக்க உகந்ததல்ல. பொதுவாக, 1800-2500 rpm சிறந்த மாற்றும் வேக வரம்பாகும்.
5. வேகம் அல்லது வேகத்தை அதிகரிக்க வயதாகிவிடாதீர்கள்.
பொதுவாக, மணிக்கு 88.5 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டுவது மிகவும் எரிபொருள் திறன் கொண்டது, வேகத்தை மணிக்கு 105 கிலோமீட்டராக அதிகரித்தால், எரிபொருள் நுகர்வு 15% அதிகரிக்கும், மேலும் மணிக்கு 110 முதல் 120 கிலோமீட்டர் வேகத்தில், எரிபொருள் நுகர்வு 25% அதிகரிக்கும்.
6. அதிவேகத்தில் ஜன்னலைத் திறக்காதீர்கள்~
அதிக வேகத்தில், ஏர் கண்டிஷனரைத் திறப்பதை விட ஜன்னலைத் திறப்பது எரிபொருளைச் சேமிக்கும் என்று நினைக்காதீர்கள், ஏனெனில் ஜன்னலைத் திறப்பது காற்று எதிர்ப்பை பெரிதும் அதிகரிக்கும், ஆனால் அதற்கு அதிக எரிபொருள் செலவாகும்.
7. வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு!
புள்ளிவிவரங்களின்படி, மோசமாகப் பராமரிக்கப்படும் இயந்திரம் எரிபொருள் பயன்பாட்டை 10% அல்லது 20% அதிகரிப்பது இயல்பானது, அதே நேரத்தில் அழுக்கு காற்று வடிகட்டி எரிபொருள் பயன்பாட்டை 10% அதிகரிக்க வழிவகுக்கும். காரின் சிறந்த செயல்திறனைப் பராமரிக்க, ஒவ்வொரு 5000 கிலோமீட்டருக்கும் எண்ணெயை மாற்றி வடிகட்டியைச் சரிபார்ப்பது சிறந்தது, இது காரின் பராமரிப்புக்கும் மிகவும் முக்கியமானது.
8. உடற்பகுதியை அடிக்கடி சுத்தம் செய்ய வேண்டும்~
டிரங்கில் உள்ள தேவையற்ற பொருட்களை அகற்றுவது காரின் எடையைக் குறைத்து, ஆற்றல் சேமிப்பின் விளைவையும் அடையலாம். வாகன எடைக்கும் எரிபொருள் நுகர்வுக்கும் இடையிலான உறவு விகிதாசாரமாகும். வாகன எடையில் ஒவ்வொரு 10% குறைவிற்கும், எரிபொருள் நுகர்வு பல சதவீத புள்ளிகள் குறையும் என்று கூறப்படுகிறது.
இடுகை நேரம்: மே-03-2022